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11-11
柴油的密度一般在0.81至0.85之間，這個(gè)和溫度以及產(chǎn)品本身有關(guān)。通常情況下天氣溫度不同成品油密度也會(huì)不一樣，一般二季度和三季度氣溫較高，平均密度較低。編輯搜圖一般來(lái)說(shuō)，油品計(jì)量中的密度分為標(biāo)準(zhǔn)密度、視密度、計(jì)重密度，與之對(duì)應(yīng)的是三個(gè)溫度，即(標(biāo)準(zhǔn)溫度)20攝氏度、觀察溫度、和油溫。編輯搜圖請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述編輯搜圖柴油的密度和溫度之間的關(guān)系可以通過(guò)國(guó)標(biāo)公式，或者查成品油密度表得出一般成品油交接的計(jì)量過(guò)程是這樣的：1量出油高2根據(jù)油高及罐容積表(高度——容積)查出油的體積3...
11-8
◆WTI指在美國(guó)商品期貨交易所(NYMEX)交易的，美國(guó)西得克薩斯中間基原油WTI（WESTTEXASINTERMEDIUM），為所有美國(guó)生產(chǎn)或銷往美國(guó)的原油作價(jià)基準(zhǔn)油。◆布倫特指在英國(guó)倫敦石油交易所(IPE)交易的，英國(guó)北海輕質(zhì)原油BRENT，也是80%的世界原油貿(mào)易量的作價(jià)基準(zhǔn)油，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國(guó)家如也門等?！舻习葜赴⒙?lián)酋含硫原油DUBAI，是中東產(chǎn)油國(guó)生產(chǎn)或中東銷往亞洲原油的作價(jià)基準(zhǔn)油，主要交易方式為場(chǎng)外交易或與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價(jià)差交易?！粜了?..
11-6
據(jù)了解，截至2018年底，我國(guó)已在東三省、河南、安徽、廣西、天津共7個(gè)省市區(qū)全境封閉推廣乙醇汽油，在河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北5省區(qū)的31個(gè)地市半封閉推廣乙醇汽油。但除東三省及天津外，其余省市乙醇汽油發(fā)展并不好。今年2月份，山西省政府發(fā)布《關(guān)于做好車用乙醇汽油推廣使用工作的通知》，提出在太原、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、晉城等城市先期進(jìn)行試點(diǎn)，從2020年1月1日開始，全面推廣使用車用乙醇汽油，所有加油站一律改售車用乙醇汽油。此后，太原市政府發(fā)文稱將從10月1日起開始全面推廣使用車用乙醇...
11-4
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是在260～350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來(lái)的，也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取，主要由碳、氫和部分氧組成。今天簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于柴油的基礎(chǔ)知識(shí)。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。我司銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動(dòng)氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2000中稱為輕柴油，深圳市技術(shù)規(guī)范SZJG13-2007稱為含清...
11-1
目前國(guó)內(nèi)不少修理廠、汽車4S店推出了按毫升更換機(jī)油的服務(wù)，其實(shí)就是使用大桶裝機(jī)油根據(jù)不同車型機(jī)油用量來(lái)準(zhǔn)確添加。大多數(shù)車主目前更換機(jī)油還是在4S店或維修店內(nèi)購(gòu)買小桶裝(4L裝或者1L裝)機(jī)油進(jìn)行更換，而據(jù)我們了解目前國(guó)內(nèi)少數(shù)品牌4S店、大中型修理廠已經(jīng)開始使用大桶裝機(jī)油，這種方式與我們習(xí)慣的小桶裝機(jī)油到底有何不同，今天咱們就來(lái)聊聊這點(diǎn)事兒。首先我們先來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下大桶裝機(jī)油，這種形式多是提供給汽車生產(chǎn)廠家作為新車出廠機(jī)油使用。而在汽車生產(chǎn)廠家內(nèi)會(huì)建有一個(gè)大型的機(jī)油存儲(chǔ)罐，大...
10-31
市場(chǎng)綜述：投資者將關(guān)注點(diǎn)放在中美貿(mào)易緊張局勢(shì)可能緩解和美國(guó)原油庫(kù)存可能增加，WTI期貨下跌，布倫特原油期貨脫離盤中低點(diǎn)小幅收高。消息面指引作用有限，部分煉廠仍繼續(xù)下調(diào)汽柴油價(jià)格，幅度為20-70元/噸。今日柴油出貨情況依舊表現(xiàn)良好，汽柴油均價(jià)倒掛現(xiàn)象仍存在。市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：汽油方面，近期暫無(wú)實(shí)質(zhì)性利好支撐，故需求仍表現(xiàn)一般。柴油方面，因部分基建工程等項(xiàng)目存在趕工期現(xiàn)象，故仍對(duì)柴油需求形成一定支撐，因此柴油出貨情況整體好于汽油，且由于價(jià)格跌至短期內(nèi)相對(duì)低位，故部分下游業(yè)者開啟入市采購(gòu)...
10-29
降溫襲來(lái)，你的柴油凍住了嗎？柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟，當(dāng)溫度降低時(shí)，這些蠟會(huì)逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進(jìn)一步降低，蠟晶迅速長(zhǎng)大，首先形成交聯(lián)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使油失去流動(dòng)性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。輕柴油按照凝點(diǎn)分為不同的標(biāo)號(hào)，每種標(biāo)號(hào)的柴油都有對(duì)應(yīng)的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)指標(biāo)。編輯搜圖標(biāo)號(hào)人們常常會(huì)認(rèn)為，0號(hào)柴油就表明它在0℃時(shí)還能正常使用，這實(shí)際是一種誤解。準(zhǔn)確地講，0號(hào)柴油只能在4℃以上氣溫下正常使用。一、對(duì)柴油標(biāo)號(hào)使用的認(rèn)識(shí)誤區(qū)消費(fèi)者...
10-28
為什么要嚴(yán)厲打擊成品油zousi呢？成品油zousi是違法犯罪，會(huì)給人民、社會(huì)和國(guó)家造成巨大損失，讓咱們仔細(xì)來(lái)分析一下吧！01質(zhì)量低劣無(wú)保障與正規(guī)的汽柴油價(jià)格相比，zousi成油品價(jià)格普遍*格20%左右，因此受到一些車、船司機(jī)的歡迎。但這些油品質(zhì)量無(wú)保證、雜質(zhì)多，不但對(duì)車、船的發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大，使客戶蒙受經(jīng)濟(jì)損失，而且由于油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在使用中存在很大的安全隱患。02造成嚴(yán)重環(huán)境污染據(jù)了解，為了將成品油偽裝成“油污水”zousi進(jìn)境，往往會(huì)在其中添加水，或使用“油污水”船艙裝...
