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8-6
對汽車養(yǎng)護(hù)常識略知一二的換油連鎖店車主李義這次懵了,前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)自己的“富康”油壓表偏低，想起了更換粘度較高的機(jī)油。但是現(xiàn)在更換機(jī)油后卻發(fā)現(xiàn)油壓表是升高了，但是吸膜油泥卻增多了，動(dòng)力也明顯感覺不如從前了。像李義這樣的車主還不在少數(shù)。據(jù)了解，由于缺乏對潤滑油粘度的了解，有部分車主認(rèn)為應(yīng)該使用所謂的“夏季”高粘度潤滑油，甚至有部分換油連鎖店加盟車主擔(dān)心粘度不夠，把機(jī)油倒出來親“手”驗(yàn)證。本想好好護(hù)理愛車，沒想到反而增加了愛車的負(fù)擔(dān)，讓愛車“心力交瘁”。汽車養(yǎng)護(hù)專家王榮發(fā)告訴記者，...
8-1
*位：委內(nèi)瑞拉，每升0.05美元(約合RMB0.32元)隨著2012年10月的國內(nèi)大選臨近，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯深知提高汽油和柴油價(jià)格將是政治上冒險(xiǎn)的一步。該國政府上一次試圖提高汽油價(jià)格還要追溯到1989年。預(yù)計(jì)，委內(nèi)瑞拉很有可能會(huì)在未來繼續(xù)維持燃料比瓶裝水更低價(jià)的情況。第二位：沙特阿拉伯，每升0.13美元(約合RMB0.82元)沙特每年在汽油、柴油價(jià)格方面的補(bǔ)貼約為133億美元。OPEC近期宣布，在已探明的石油儲(chǔ)量方面，委內(nèi)瑞拉已超過沙特阿拉伯。但拉美對石油投資者的吸引力還非...
7-31
zui大石油出口國沙特計(jì)劃于本夏季末國內(nèi)能源需求萎縮時(shí)削減國內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄的石油產(chǎn)出。知情人士還表示，減產(chǎn)zui早可能于9月份開始，幅度介于20萬桶至30萬桶，將日產(chǎn)量下調(diào)至1030萬桶左右。根據(jù)沙特向石油輸出國組織(OPEC)提交的數(shù)據(jù)，6月份，該國日均石油產(chǎn)出達(dá)到1056萬桶，創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)。其中一名知情人士聲稱，“減產(chǎn)決定*立基于沙特國內(nèi)需求形勢”，并補(bǔ)充說直至年底之前該國石油產(chǎn)出將徘徊在1000萬桶/日上下。據(jù)了解，沙特通常會(huì)在秋季減產(chǎn)。原因在于，在秋季空調(diào)使用量減少，有效拉...
7-30
近年來全國各地進(jìn)口潤滑油不合格現(xiàn)象逐漸增多，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的潤滑油會(huì)增加損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，縮短汽車使用壽命。記者昨日從成都出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉，為確保成都進(jìn)口潤滑油質(zhì)量安全，成都今年開展了進(jìn)口車用物資專項(xiàng)治理工作。在專項(xiàng)治理過程中，發(fā)現(xiàn)某企業(yè)未經(jīng)檢驗(yàn)就提前銷售了部分進(jìn)口品牌為“加德士”的潤滑油，涉嫌違反《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》，經(jīng)立案調(diào)查確認(rèn)，zui終該公司接到了檢驗(yàn)檢疫局開出的2萬余元的罰單，而這也是成都出入境檢驗(yàn)檢疫局針對違規(guī)進(jìn)口潤滑油行為開出的首張罰單。成都...
7-13
世界zui深的油井，是位于俄羅斯科拉半島的科拉3井。該井1970年開鉆，1992年7月完鉆，井深12260米。世界日產(chǎn)量zui高的油井，是墨西哥黃金巷油區(qū)的阿澤爾4號井。該井自噴日產(chǎn)原油3.714萬噸。世界zui大的油田，是沙特阿拉伯的加瓦爾油田。該油田1948年發(fā)現(xiàn)，總面積2300平方千米，石油可采儲(chǔ)量112億噸，平均年產(chǎn)量2億噸。世界探井和生產(chǎn)井zui多的國家是美國。美國現(xiàn)有探井和生產(chǎn)井達(dá)280萬口，其中生產(chǎn)井60萬口。世界穩(wěn)產(chǎn)期zui長的特高產(chǎn)油井，是伊朗加奇薩蘭油田3...
7-3
近日，華為公司聯(lián)合中油瑞飛和石化盈科共同舉辦“創(chuàng)新促發(fā)展、轉(zhuǎn)型贏未來——2015中國石油石化行業(yè)信息技術(shù)峰會(huì)”。超過400名石油石化行業(yè)的專家、代表以及合作伙伴云集北京嘉里大酒店，就當(dāng)前行業(yè)信息化現(xiàn)狀、演進(jìn)趨勢、實(shí)踐等主題展開交流和分享，共同探討我國油氣行業(yè)信息化發(fā)展的未來之路。中國石油集團(tuán)信息管理部副總王同良和華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區(qū)副總裁胡忠華分別為大會(huì)致歡迎詞。中國石化信息中心原副主任、石化行業(yè)IT咨詢專家張志檁、中油瑞飛咨詢總監(jiān)樂小陶、石化盈科MES事業(yè)部咨詢顧問劉暄、華為...
6-12
汽油(C5-C11)煤油(C11-C16)柴油(C15-C18)都是輕質(zhì)油，C20以上的為重油。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的(約0.1～4%)的硫黃及微量的無機(jī)化合物。重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。輕油，又稱石腦油、白電油，英文名...
6-2
石油里的成分主要是碳?xì)浠衔?，但同時(shí)還有不少含有硫、氮和氧的化合物，以及微量的金屬，它們大多是有害的物質(zhì)。含硫的化合物中有的本身就具有腐蝕性，而它燃燒后生成的二氧化硫和三氧化硫遇水會(huì)變成亞硫酸和硫酸，更是強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。它還會(huì)隨產(chǎn)品進(jìn)行燃燒排入大氣，造成大氣污染。所以，無論從環(huán)境保護(hù)，還是從設(shè)備安全上看，毋庸置疑硫是石油中頭等大敵，必須除惡務(wù)盡。至于石油中的含氮化合物則多半帶有堿性，它們會(huì)使有些催化劑中毒，同樣會(huì)隨產(chǎn)品燃燒排入大氣，造成光化學(xué)污染，所以也不受歡迎。此外，輕油中的...
